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构成要素多元性道路景观是由自然的与人工的、静态的与动态的、平面的与立体的各种复杂元素构成。在诸多元素中,道路景观决定了环境的性质。其他元素则处于陪衬、烘托的地位,可以加强或削弱景观环境的氛围,影响环境的质量。时空多维性从道路景观空间来说,它是上接蓝天、下依大地;从时间上来说,道路景观既有前后相随的空间序列变化,又有季相、时相、位相和人的心理时空运动的时空轴。
彼此借景,两两俩相望当花园外面只有一条幽静的小路或者挨着邻居的院子时,拥有私密的同时保持一定的交流性显得尤为重要。花园采用相对开放的护栏,例如阶梯形状、空隙较大的护栏、铁艺的护栏等。另外种植一些低矮灌木(如密植玫瑰、绣线菊、女贞等)与攀爬植物(如:地锦,也名爬墙虎、蔷薇科的爬藤月季以及忍冬科的金银花等)以及与护栏组合,也同样可以达到上密下疏的效果。至于像户外SPA这样的院内私密区,可以采用错落的植物或景墙等构筑物遮挡。
城市公园规划设计要尽可能利用与适应自然地形、地貌,防止大填大挖村庄、切割房屋,在道路线位选择、线形设计、方案比选时,应认真思考,如何适应与融合于当地地形环境哪里有城市公园规划设计也要尽可能减少路基、路面、桥涵等施工痕迹,难以避免时应尽快予以恢复或通过精心整修和种植绿化物以恢复其自然外观。
怎样落实美丽乡村,除了提高村民的文化素质水平,从字面上更能突出看到美丽二字,乡村如何美丽?建设美丽乡村,离不开青山绿水,山清水秀鸟语花香才能烘托出乡村的优势与特点,暧暧远人村,依依墟里烟,狗吠深巷中,鸡鸣桑树颠。户庭无尘杂,虚室有馀闲。久在樊笼里,复得返自然。
具有多重性道路景观不同于单纯的造型艺术、观赏景观,为满足运输通行功能,它有自身的体态性能、组织构成。同时,它又蕴含一定的社会、文化、地域、民俗等含义。因此,它既有自然属性又具有社会属性,既具有功能性、实用性,又具有观赏性、艺术性。评价的多主体性道路景观评价的主体不同,评价主体所处的位置、活动方式不同,评价的原则和出发点必有显著的差别。如观赏者、旅行者多从个人的体验和情感出发;经营者、投资者多从维护管理、经济效益等方面出发;沿线居住者多从出行是否方便、生活环境是否受到影响等方面考虑;而公路设计者、建设者考虑的更多是行驶的技术要求及建设的可行性。